Buenos días Bursatilense. Antes de comenzar con la publicación habitual, queríamos comentarte sobre un tema muy importante: hay una pregunta o duda que casi nadie hace cuando busca aprender a invertir.
¿Este que me está enseñando también me cuenta cuándo perdió? ¿Cómo ha sido su recorrido o historia?
Porque es fácil enseñar con los aciertos. Lo difícil y lo que realmente enseña es mostrar el error, asumir la responsabilidad y explicar exactamente qué cambió después.
Dany Pérez tiene una historia así.
En 2010 tenía una inversión importante en una empresa petrolera. Una mañana se levantó, prendió el televisor y vio en las noticias un tubo de petróleo botando a todo dar en el Golfo de México. Era su empresa. Perdió mucho dinero.
Ese día Dany tomó una decisión: no le echó la culpa al mercado. Se preguntó qué había fallado en él.
Estudió exactamente lo que le faltaba. Y desde ahí construyó durante más de 16 años una metodología que hoy le permite tener un portafolio que, cuando el mercado entra en pánico, como en la crisis de aranceles de Trump recientemente, baja poco, mientras los índices se desploman, y sube con más fuerza cuando los mercados se recuperan.
En los últimos 3 años, ese portafolio rindió aproximadamente el doble que el S&P 500.
¿Te interesa saber cómo lo logro?
Mañana te compartimos algo especial: una grabación de un evento en donde Dany lo explica todo, su historia, sus errores, sus rendimientos y la metodología que puedes empezar a aplicar inmediatamente.
No es un curso. No es teoría. Es ver cómo alguien que lleva desde el año 2008 invirtiendo piensa, estructura y actúa con los números reales sobre la mesa.
Mañana en el correo habitual te llegará el acceso, con un precio especial de lanzamiento disponible solo ese día.
Pendiente.
Recuerda, es un contenido educativo e informativo. No es asesoría financiera. Cada decisión es responsabilidad del inversor.
Un saludo,
Equipo Conexión Bursátil
MERCADOS
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S&P 500 | 7,747.00 | -0.73% |
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NASDAQ | 30,571.75 | -1.03% |
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Dow | 51,844 | -0.61% |
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Bitcoin | 83,166.4 | -1.22% |
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Ethereum | 2,672.59 | -0.10% |
*Variación diaria al cierre del mercado de NY. ¿Qué significan estos números?
ACCIONES Y SECTORES
¿Cómo se comportó la economía ayer?
El sector del cuidado de la salud, impulsado por la industria de instrumentos y suministros médicos, tuvo el mejor rendimiento el día de ayer.
Teleflex Incorporated (TFX) $127.38 fue la principal ganadora, con un 4.35%.
Las Big Caps que más se movieron ayer
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Palo Alto Networks (PANW) | 392.09 | +4.63% |
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Crowdstrike (CRWD) | 259.25 | +2.82% |
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Procter & Gamble (PG) | 149.03 | +1.91% |
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SK Hynix (SKHY) | 181.92 | -5.03% |
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Intel (INTC) | 116.03 | -5.67% |
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Arm Holdings (ARM) | 283.33 | -8.70% |
LO MÁS DESTACADO
La mayor recompra de acciones de Nvidia de la historia
Nvidia (NVDA) lanzó la mayor recompra de acciones en la historia del mercado estadounidense, aumentando en $150.000 millones la autorización para recomprar acciones y llevando el programa total de recompra a $235.000 millones.
El anuncio supera el récord anterior de $110.000 millones establecido por Apple en 2024 y, para quienes saben leer entre líneas, indica cómo el director ejecutivo Jensen Huang y su empresa ven el estado del mercado de la IA durante los próximos años.
Nvidia quiere más
Además de ser la empresa que cotiza en bolsa con mayor capitalización de mercado, Nvidia también es el mayor inversor de la industria de la IA. Su cartera incluye 13 empresas públicas, como SpaceX e Intel, y 229 empresas privadas, como Anthropic y OpenAI.
Si las salidas a bolsa y las ganancias cumplen lo prometido, la cartera de Nvidia está preparada para crecer enormemente en los próximos años. Con la recompra, Nvidia no solo reafirma su confianza en su propio potencial de ingresos, sino también en el sector en su conjunto. “Nuestra generación de efectivo nos da la capacidad de invertir en las tecnologías que impulsan esta transformación y devolver capital a los accionistas”, dijo Huang en un comunicado.
En otras palabras: Nvidia “considera que la actual expansión de la IA es duradera y no un repunte a corto plazo”, declaró David Wagner, director de renta variable de Aptus Capital Advisors, a MarketWatch.
SpaceX finalmente lleva a Starship a la órbita
Elon Musk es muchas cosas, pero desde luego no es alguien que se rinda fácilmente. Después de 13 vuelos de prueba cada vez más ambiciosos, el Starship de SpaceX finalmente alcanzó la órbita ayer en la mañana, tras su decimocuarto lanzamiento.
A la decimocuarta va la vencida.
Starship es el sistema de cohetes de nueva generación de SpaceX, diseñado para convertirse en un sucesor mucho más grande y completamente reutilizable del Falcon 9, el caballo de batalla que actualmente lleva satélites y otras cargas a la órbita.
Es una mejora bastante importante:
Tamaño: Starship tiene una capacidad de carga útil aproximadamente cuatro veces mayor que la del Falcon 9.
Reutilización: Falcon 9 reutiliza únicamente su propulsor de primera etapa, mientras que Starship está diseñado para recuperar y reutilizar ambas etapas principales.
Costo: SpaceX (SPCX) afirma que Starship podría eventualmente reducir el costo de llegar a la órbita en un 99% o más frente a los costos históricos de lanzamiento.
Starlink: Actualmente, Falcon 9 transporta los satélites V2 de Starlink, mientras que Starship está diseñado para la generación V3, de mayor tamaño. Una carga completa de 60 satélites V3 podría proporcionar más de 20 veces el ancho de banda de Starlink por lanzamiento, y Musk afirmó que los 26 satélites transportados en el vuelo de hoy fueron “desplegados y operan con normalidad”.
Starlink, el negocio de internet satelital de SpaceX (SPCX), se ha convertido en una importante fuente de ingresos para la empresa y genera más de la mitad de sus ingresos. El segmento de conectividad de SpaceX, donde se encuentra Starlink, generó $4.290 millones en ingresos y $1.660 millones de beneficio operativo en el segundo trimestre, mientras que su segmento espacial tradicional obtuvo apenas $962 millones en ingresos y registró una pérdida operativa de $542 millones.
Aún queda mucho por demostrar
Aunque el vuelo de ayer fue un hito importante para la empresa, las acciones cayeron un 2.16% debido a algunos contratiempos durante el trayecto: uno de los seis motores de la etapa superior de Starship se apagó durante el ascenso.
Si bien alcanzar la órbita con éxito elimina un importante obstáculo técnico, SpaceX todavía tiene que demostrar que puede recuperar y reutilizar de manera fiable ambas etapas, un paso clave para reducir los costos y potencialmente abrir la puerta a cargas comerciales de mayor tamaño, misiones gubernamentales y otros lanzamientos que el Falcon 9 no puede gestionar con la misma eficiencia.
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Descargo de responsabilidad
Recuerda que esto no son recomendaciones financieras; las decisiones que tomes siempre deben estar basadas en tu propio análisis.
